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    2013

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    05

    新車前兩次保養很重要 千萬不能去偷懶


      車買回來以后怎樣度過磨合期,如何保養好新車使其長久如新?現在新車新手眾多,這里就開始為您掃盲。
      ●新車兩保最重要
      一般首保都是免費的,車主最好不要錯過首保,因為新車處于磨合狀態,機械部件的磨合,對潤滑油需求會比較高,做首保的意義正在于此。相對來說,二保顯得非常重要,項目涉及發動機、自動變速箱、冷氣系統、轉向系統、制動系統、懸掛系統、車身部分、輪胎八大部分多達63個項目的檢測與維護。此外,還包括質檢試車。二保一般在新車里程達到1萬公里時進行。通常,經過二保如此繁多的檢測與維護后,整個車況明顯會進入最佳狀態,行車的安全性得到了最好的保障。
      二保之后,新車性能基本穩定,此后每5000公里做一次小保養,每1萬公里做一次全面體檢即可。
      ●過磨合期后要拉高速
      新車過了磨合期后要拉高速,以提高發動機的性能。這是為什么呢?因為新車發動機經過初始磨合后,機件之間運轉趨于協調。此時拉拉高速,讓發動機保持高速運轉一段時間,可以檢驗機器的極限工作狀況,擴大機件材料抗拉、抗壓、抗撞、抗扭的承受范圍。尤其是在高溫下工作,金屬材料的強度可以得到大幅度提高,機件的整體性能可以得到進一步增強。
      但多位技術人員提醒,若想去拉拉高速就要選對時間,首先絕對不可以用第一箱機油去拉高速,第一箱機油中金屬碎屑最多,雜質也很多,用這些帶有大量碎屑的機油去拉高速,就會大大增加發動機的損耗,甚至造成不正常的磨損。
      ●別動不動就“洗刷刷”
      對于許多剛買車的車主來說,新鮮勁還沒過,差不多每天都要把車擦得干干凈凈的才出門,實際上這樣的“寵愛”往往讓新車吃不消。因為洗車就像人洗澡,如果人們洗澡過于頻繁,就會導致皮膚干燥、老化,愛車“洗澡”也是同樣的道理。如果洗車過多,車漆容易“早衰”,一段時間后甚至引發車廂底板、車門底部等部位銹蝕腐爛。

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